Мэр Москвы Сергей Собянин в Московской городской думе отчитался о проделанной работе за последние пять лет. В ходе отчета градоначальник озвучил формулу «Комфортного города». По его словам, для того, чтобы превратить Москву в удобный для жизни город, были созданы транспортные пути, общественное пространство, качественная застройка, объекты социальной инфраструктуры и каналы коммуникации между гражданами и властью.
— Современная Москва – один из самых крупных мегаполисов мира. Мы локомотив в конкурентной борьбе. Чтобы побеждать в борьбе, мы должны постоянно улучшать город по многим направлениям, – подчеркнул столичный мэр Сергей Собянин.
Также в 2011 году начали благоустраивать дворы — более 20 тысяч дворов были приведены в порядок. Это 86 процентов от общего количества дворовых территорий — остальные в благоустройстве не нуждались.
Во дворах появились и дополнительные парковочные пространства — за пять лет их количество увеличилось в пять раз – с 298 до 892 тысяч. Установлено было почти три тысячи детских площадок, полторы тысячи детских городков, 804 спортплощадки и три с половиной тысячи тренажеров для занятий воркаутом.
Сергей Собянин добавил, что Москва способна решить проблему пробок с помощью развития общественного транспорта и упорядочивания парковочного пространства. По словам мэра Москвы, многие эксперты полагали, что Москва уже прошла точку невозврата, и глухие дорожные заторы – это навсегда. Сергей Собянин никогда не разделял это мнение.
— Мэрство Сергея Собянина в целом, безусловно, позитивно сказалось на развитии Москвы. Это касается и бюджета, который серьезно возрос за счет доходов, и облика города, и организации общественных пространств. Дорожное движение в городе стало быстрее и динамичнее. Важно отметить, что нынешнее правительство Москвы, как мне кажется, имеет потенциал для коррекции того курса, который проводит. Когда с учетом работы над недостатками преобразования будут завершены, все жители города их воспримут одобрительно, — отметил Дмитрий Орлов, директор Агентства политических и экономических коммуникаций.